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2019-08-23 21:35:27来源:自贡网分享到

没人不向往“票子数得手抽筋”的生活,但有这样一群人,她们每天的工作就是数成千上万的票子,长年累月的数来数去,最终“数”出来的却是颈椎炎、肩椎炎、腰椎炎——这群人,就是自贡市公交集体公司收银中心的收银员们。在她们心中,既有对昨天辛劳的刻骨凝心,也有对今天公交事业发展的满心欢喜,更有对明天的美好期盼:愿越来越多的乘客以电子支付方式刷卡乘坐公交车。

见证:

不到60秒清点百张散乱零钞

自流井区光大街自贡市公交集团公司第三公司宽敞停车场一隅,有一栋不起眼的灰色房子——总公司公交车票款收银中心。

跨进中心大厅,记者惊诧于眼前情景:300多平方米大厅中间,摆放有一条宽约3.5米、长约40米的票款清收台,隔台相对的20多个收银员,端坐各自案头,在堆满花花绿绿的零钞前,心无旁贷地埋头清理不同面值的纸币、硬币。大厅两侧,有的把装有票款的公交车收银箱钱袋子搬到她们身边,有的在核对清点后的票款数,整个大厅只闻“悉悉索索”的数钱声。

收银员林玉华的清点速度让记者印象深刻:左手指犹如蝶舞花丛,飞速地从杂乱钱堆中捡拾起一张张纸币,按到握钱的右手里。一分钟不到,100张皱皱巴巴的一元纸币就被她平展、清点、整理、捆扎得整整齐齐,这样的“数钱”过程让记者看得眼花缭乱。

“她比我的速度更快。”林大姐指了指旁边的另一同事。记者发现,收银员们手指翻飞间,一堆堆杂乱钱币很快就清点、整理为一捆捆完好钱叠。据公司客运部副经理胡佑云介绍,整个收银中心有钱袋回收、票款清点、审核复查等岗位,“每天各线路公交车收班后,收袋员就会驾车到10多个收袋点,回收钱袋、运回中心保存。第二天再由收银员们逐一清点,然后复核、上行。”他说:“由于每天清点的数额大、工作时间长。长此以往,大家练就了稳、准、快的本领。”

体验:

感受收银员“数钱”辛苦

在好奇心驱使下,记者体验了一把“数钱的快乐”。记者笨拙地从一堆票款里分别捡拾出10张20元、10张10元的纸币叠好后,以为完事。不料,收银员龚大姐却说“不得行”:“清点票款,不是光把钱捡在一起就行了,更重要的是在清点时,还得把皱皱巴巴的纸币展平,更要把残币、假币清理出来,然后把每100元为一叠,捆扎好,才能交给下一道工序处理。”

“票款清点工作,看上去很简单,其实非常辛苦。”收银组组长古燕说,“辛苦,主要体现在面对票款的脏乱差以及长期伏案造成的颈椎炎、肩周炎、脊椎炎等病痛。”记者注意到,收银员们都戴着口罩、指套,穿着防护服,“钱币携带各种细菌,有的票面污损还很重,因此戴口罩、指套,主要是做好个人防护。新的纸币、破损的硬币、以假乱真的游戏币等等,容易划伤手指、造成感染。”

收银工作中最让大家头痛的是,有的乘客把纸币折叠成菱形、长条或者裹成紧实的圆条等形状,“遇到这些(票款),就得一张一张的拆开、展平,费时费力。”

古燕说,每个收银员每天平均清理的票款动辄上万元甚至数万元,工作异常艰辛,她也呼吁广大乘客上车投币前,主动把钱币展开,更不要投残币、假币,为收银员们减轻工作压力。

讲述:

时代进步促进支付多样化

“现在,收银中心有64名工作人员。比起过去,人数减少了不少。”古燕解释道:“收银员人数的减少,主要原因是时代的进步促进了票款支付方式的多元化。”

上世纪90年代就进入市公交集团公司的古燕,先后从事过公交车驾驶、收银等工作,在她的记忆深处,自贡公交车车票收取方式经历了“有人售票”、“无人售票”、“刷公交IC卡”和“刷手机红包”等阶段。她说,1990年代以前,每辆公交车配备了2名售票员,“公司实行的是‘配票算账’制度。也就是售票员从公司领取一定数量的车票,每天收车后再到按照领取票款的多少上缴车费,做到钱票相符。”时代的进步、城市规模的扩大,促进了市公交集团公司加大了改革力度:1996年,市公交集团公司大胆尝试“无人售票”支付方式,“不过,还是随车配备了一名监票员,以防个别乘客逃票。”她告诉记者:“到1997年,主城区各公交线路全部实现‘无人售票’,这极大方便了人民群众的出行”。2013年,在整合各分公司优势资源基础上,市公交集团公司成立了“收银中心”,“中心的成立,把以前各公司清点现金票款的业务统一在了一起,提高了工作效率。”

进入新时代,科技的进步、互联网的兴盛,进一步推进了票款支付方式的改革。2005年,市公交集团公司推出IC优惠卡;2018年,推出“刷手机乘公交”业务,受到年轻乘客的特别追捧。“数据显示,自从推出公交TC卡、手机刷卡等方式后,乘车支付票款的现金流量逐步减少。目前,每天总票款中,现金量只占了30%左右”。采访中,所有收银员都有一个共同心愿:希望越来越多的乘客持卡或者刷手机乘坐公交车。(记者 赵永富)